回顧過去一連竄的漲價潮，可以追溯到2015年10月。10月15日，東莞玖龍、廣東理文、東莞建暉等同一天宣布噸紙提漲50元。12月玖龍、金洲、銀洲再次宣布噸紙上調50元。12月底，吉安集團、江蘇理文、太倉玖龍、揚州永豐余、浙江景興宣布噸紙上調50元。1月13日，東莞建暉已經將白底白和灰底白的噸紙售價提漲50元。 1月20日，東莞玖龍對每噸灰底白板紙和白低白板紙的價格提高50元。
對于這一波漲價，支撐因素當然不少：環保成本上漲、人工成本增加、大量中小造紙企業停產、紙企急須擺脫負債率高企的危險等等。而且，在各大紙業公司開始抱團取暖，在原紙漲價上共進退的情況下，似乎漲價是板上釘釘的事情。
事實上，從前不久玖龍紙業公布的年報來看，反映公司之每噸紙核心純利為197元人民幣，遠高于該行預期之130至150元人民幣。對于此番再次上漲，多少有些任性。因為凡事都有度，如果原紙價格上漲過度了，反而適得其反。現在看來，原紙漲價似乎已經悖離下游客戶的市場行情。
據中國國家統計局2月18日發布的數據顯示，2016年1月份，中國工業生產者出廠價格(PPI)環比下降0.5%，同比下降5.3%。數據證明紙包裝品的價格并沒有隨著原紙的上漲而上漲，相反卻在節節下滑。
另據海關統計，2016年1月，我國進出口總值1.88萬億元人民幣，同比下降9.8%。其中出口下降6.6%;進口下降14.4%。而我國加工貿易進出口5338.4億元，下降14.5%。其中出口下降14.3%，進口下降14.9%。從官方數據來看中國經濟處于非常疲弱的態勢，包裝印刷行業市場也普遍蕭條。盡管政府官員對此矢口否認，但事實上情況可能嚴重得多。試想想，五年前在珠三角各高速上往來穿梭的貨車排成長龍，現在還能看到多少?
從目前各家包裝印刷企業反饋的情況來看，由于1月份包裝印刷訂單過于淡凈，原紙存量尚且充裕。加上春節剛過訂單不多，各家企業對是否購進原紙還在觀望之中，因此，此次漲價略顯倉促。（文章觀點僅供參考）
來源：包裝地帶
