德國(guó)FAG GEH20ES-2LS軸承

關(guān)節(jié)軸承的特點(diǎn)及分類
因?yàn)殛P(guān)節(jié)軸承的特點(diǎn)，令好多客戶都搞不明白其的所屬范疇。其實(shí)關(guān)節(jié)軸承是屬于滑動(dòng)軸承范疇的。但為什么都分到滾動(dòng)軸承范疇去呢？原因是世界各國(guó)主要生產(chǎn)者都是滾動(dòng)軸承制造廠，所以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織也將關(guān)節(jié)軸承歸為滾動(dòng)軸承技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)。
    關(guān)節(jié)軸承的組成：滑動(dòng)接觸表面是球面，由一個(gè)外球面的內(nèi)圈和一個(gè)內(nèi)球面的外圈。關(guān)節(jié)軸承主要適用于擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)軸承。
    關(guān)節(jié)軸承只要有：角接觸關(guān)節(jié)軸承，推力關(guān)節(jié)軸承，向心關(guān)節(jié)軸承，稈端關(guān)節(jié)軸承。關(guān)節(jié)軸承的分類主要是根據(jù)其所能承受載荷的方向、公稱接觸角和結(jié)構(gòu)型式來(lái)區(qū)分的。
向心關(guān)節(jié)軸承有什么特點(diǎn)
    （1）GE…E型 單逢外圈，無(wú)潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
　　（2）GE…ES型 單縫外圈，有潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
　　（3）GE…ES-2RS型 單縫外圈，有潤(rùn)滑油槽，兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
　　（4）GEEW…ES-2RS型 單縫外圈，有潤(rùn)滑油槽，兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
　　（5）GE…ESN型
　　單縫外圈，有潤(rùn)滑油槽，外圈有止動(dòng)槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動(dòng)環(huán)承受時(shí)，其承受軸向載荷的能力降低。
　　（6）GE…XSN型
　　雙縫外圈（剖分外圈），有潤(rùn)滑油槽，外圈有止動(dòng)槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動(dòng)環(huán)承受時(shí)，其承受軸向載荷的能力降低。
　　（7）GE…HS型 內(nèi)圈有潤(rùn)滑油槽，雙半外圈，磨損后游隙可以調(diào)整。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
　　（8）GE…DE1型
　　內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型，有潤(rùn)滑油槽和油孔。內(nèi)徑小于15mm的軸承，無(wú)潤(rùn)滑油槽和油孔。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
　　（9）GE…DEM1型
　　內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型，軸承裝入軸承座后，在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
　　（10）GE…DS型
外圈有裝配槽和潤(rùn)滑槽。只限于大尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷（裝配槽一邊不能承受軸向載荷）。
角接觸關(guān)節(jié)軸承的性能
   GAC…S型 內(nèi)外圈均為淬硬軸承鋼，外圈有油槽和油孔。能承受徑向載荷和一方向軸向（聯(lián)合）載荷。
推力關(guān)節(jié)軸承的特點(diǎn)
    GX…S型 軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼；座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷（此時(shí)其徑向載荷值不得大于軸向載荷值 的0.5倍）。