氣動(dòng)安沃馳閥0820037253控制油先通過疊加可調(diào)節(jié)流閥、到達(dá)電磁先導(dǎo)閥的P口，通過電磁先導(dǎo)閥的換向及調(diào)整節(jié)流閥的開度，來實(shí)現(xiàn)主閥芯的換向延時(shí)0821300751(B0SCH) 0821303716(B0SCH) 0822010561(B0SCH)
0822010562(B0SCH) 0822034202(B0SCH) 0822333503(B0SCH)
0822010563(B0SCH) 0822034203(B0SCH) 0822335205(B0SCH)
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0822010634(B0SCH) 0822233005(B0SCH) 0822010663(B0SCH)
0822010641(B0SCH) 0822233037(B0SCH) 0822010643(B0SCH)
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0822240001(B0SCH) 0822010653(B0SCH) 0822245005(B0SCH)
0822010654(B0SCH) 0822332502(B0SCH
，從而達(dá)到降低主油路與執(zhí)行元件接通時(shí)的換向沖擊。但先導(dǎo)電磁閥斷電時(shí)、彈簧復(fù)位型電液換向閥主閥體兩端蓋內(nèi)的液壓油會通過先導(dǎo)電磁閥的中位與泄油口接通、1820209037(BOSCH) 1824210280(BOSCH) 1827231034(BOSCH)
1820712002(BOSCH) 1825503146(BOSCH) 1827231037(BOSCH)
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1821331013(BOSCH) 1825503202(BOSCH) 1827414808(BOSCH)
1829234070(B0SCH) 0821300752(B0SCH) 0821303717(B0SCH)
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1834484104(B0SCH) 0821300758(B0SCH) 0822010520(B0SCH)
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2910151166(B0SCH) 0821302707(B0SCH) 0822010543(B0SCH)
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B810026668(B0SCH) 0821302727(B0SCH) 0822010550(B0SCH)
B810027152(B0SCH) 0821302733(B0SCH) 0822010551(B0SCH)
G0822342001(B0SCH) 0821303506(B0SCH) 0822010552(B0SCH)
G0822343001(B0SCH) 0821303711(B0SCH) 0822010553(B0SCH)
主閥芯在復(fù)位彈簧的作用下會立即復(fù)位，由于主閥芯復(fù)位快、亦即切斷執(zhí)行元件油路的速度快、從而引起液壓沖擊。由此可見，疊加一個(gè)P口可調(diào)節(jié)流閥，只能實(shí)現(xiàn)換向接通延時(shí)、不能解決復(fù)位切斷延時(shí)。注：象油缸類的執(zhí)行元件，油缸前進(jìn)與后退時(shí)通過換向閥的流量是不一致的，油缸無桿腔與有桿腔的面積比越大、流量差距也越大，此時(shí)若想較滿意的降低執(zhí)行元件前進(jìn)與后退時(shí)的液壓沖擊，通過一個(gè)可調(diào)節(jié)流閥，恐怕是難以實(shí)現(xiàn)的。AVENTICS安沃馳氣動(dòng)0490351604
力士樂氣動(dòng) R424E13843 5428307082
力士樂氣動(dòng) R424E13844 5428357022
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