洛陽國潤新材料科技股份有限公司Luoyang the embellish new material technology co., LTD是一家上市企業，股票代碼：833435。2001年成立公司，2008年建廠，2015年正式掛牌上市；廠址位于洛陽飛機場空港產業集聚區，占地面積200余畝。我公司專業生產石油套管超高分子量聚乙烯油井襯管、油井管、油井襯管、油井套管、油井內襯管、輸油內襯復合管、油田油井套管。我公司誠信經營，短短數十年內憑借優良的信譽和高質量的產品贏得各企事業單位的認可，廠家主要設計，測量，指導安裝，以及生產直接發貨于一體的經營模式，歡迎國內外客戶來訪，詳談合作項目事宜！顧客滿意，是國潤企業永恒的追求＂.超高分子量聚乙烯材料應用前景。
本產品屬于提倡的環保節能產品，綜合經濟效益好。 用于油田抽油內襯管：節約鋼材、節約電能、提高產油率。 用于冶金，礦山，電廠，疏浚，化工行業應用提高輸送效率，降低成本。油井管道用石油套管生產廠家，石油套管在油井運行中起到了重要的作用。他們可以保護鉆井免受淺水層和淺氣層的污染，也可以支持油氣井的油、氣的輸送和鉆探。支撐起井口和其他層的重量防止塌陷。并且*保*油井的鉆探，和油井的成井后的整個油井的良好運行，*保*管道可以將井里的油、氣抽送到地面上來。
2007年11月16日大慶油田對 “超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)內襯復合管防蠟防偏磨技術試驗”進行了科技成果鑒定，在推廣應用效果及前景中作了如下的表述：
2006～2007年共完成現場試驗7口井，平均正常生產天數達到175d。試驗后7口井平均清蠟周期達到103d，日產液13.4t，上電流22A，下電流22A，與試驗前對比，清蠟周期延長了68d，延長了1.9倍，日產液提高了4.7t，上下電流均下降了1A。兩年共減少洗井70井次，免洗增油420t，累計節約費用49.0萬元，投入產出比1：2.6，純經濟效益30.0萬元。
進行超高分子量聚乙烯內襯復合管試驗，利用該管材對油管進行改造后，可大大降低單井投入成本，延長油管的使用年限，延長油井清蠟周期，減緩桿管偏磨，降低抽汲載荷，減少修井工作量，可在φ56mm以下泵徑的所有井中應用，具有良好的推廣應用前景。
油開采一般以鋼制金屬管材為主，雖然在材質及防腐耐磨方面各個都下足了功夫，但在管材耐磨方面卻都是一籌莫展。超高分子量聚乙烯這一材料的出現徹底改變了這一現狀，歐美一些十年前就將這一材料巧妙地運用到油井采油上。油田油井鋼管常用規格為￠73高材質無縫鋼管，壁厚為 5.51mm，管材內徑為61.98mm。由于是油管修配，油管長度不確定，油管單根原長4m—9.5m之間，用9.5m居多。還有其他規格，如￠93.56等，但用量不大。
技術簡介
影響石油開采成本的主要因素是短命井，采油井油管的偏磨、腐蝕和結垢（桿管偏磨、桿斷、管漏）導致油井停產、減產。尤其采油井進入特高含水期后，因桿管偏磨、腐蝕造成報廢占油管年總用量的1/6以上，造成巨大的資源浪費和生產成本增加。
洛陽國潤管業采用專用技術生產的超高分子油井內襯管，具有的優異性能降低油井中油管、油桿的磨損及磨阻，將管桿系統的使用壽命提高3倍以上，延長偏磨油井的檢泵周期3～5倍。采用了超高分子油井內襯管后，抽油桿所承受扭矩、抽油桿柱底部小應力均有顯著的降低。而且，抽油桿大負荷與小負荷差也有了顯著的降低。抽油桿上下行程的負荷降低，既改善管桿磨損狀況，又降低了整個系統的能耗，提高了抽油桿的抗疲勞壽命。
超高分子油井內襯管技術，是在普通鋼制油管內襯高分子管，采用專用技術使超高分子油井內襯管與油管緊密貼合在一起，形成“管中管”結構。由于超高分子油井內襯管具有極好的韌性，優良的彈性以及先進過盈漲接油管的內襯技術，解決了深井井下溫差大或油管受應力伸縮變形而產生的內襯管與油管分層脫落的難題。
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