江西（16-63mm）粗砂車載碎石 高鐵用砂石移動式破碎機

據(jù)悉江西要形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡，要建成南昌至贛州等高速鐵路，建設合肥至安慶至九江、長沙至贛州和贛州至深圳高速鐵路。在完善干線鐵路布局方面，將推進主要城市群之間區(qū)際干線鐵路建設，以中西部地區(qū)為重點，拓展中西部路網(wǎng)覆蓋面，建成九江至景德鎮(zhèn)至衢州、蒙西至華中鐵路煤運通道等干線鐵路，建設興國至永安至泉州干線鐵路。
    面對這個高質(zhì)量的高速鐵路修建，可以想象這個龐大的工程對砂石料的要求會有多么高的要求，我都知道建設高鐵的等級不同對砂石料的質(zhì)量要求也是不盡相同，盡可能的提高砂石骨料的質(zhì)量是*保*高鐵建設的根本。其中碎石機、打砂機等砂石移動生產(chǎn)線的選擇就變得尤為重要。有鋼機械是從事砂石破碎、制砂的*深生產(chǎn)企業(yè)，一直再為我國的高鐵建設而努力改善著技術工藝水平，我們提供的新型砂石生產(chǎn)線整套移動生產(chǎn)設備，采用了自己改進由顎式破碎機 、圓錐式破碎機、沖擊式破碎機、振動篩以及皮帶輸送機等相關配套設備組成的流動優(yōu)質(zhì)砂石生產(chǎn)線，整套粗、中、細碎設備可以對石料進行全面破碎整形篩分，可實現(xiàn)提產(chǎn)高標準砂石料300-3000方作用，應用于高鐵的基礎建設。

1、焦作砂石廠引進有鋼機械的移動破碎站被用于時產(chǎn)200噸人工砂;

2、山東濟南日處理6000噸的石灰石碎石制砂生產(chǎn)線，使用有鋼機械的移動破碎站

3、山東濟南日處理6000噸的花崗巖碎石制砂生產(chǎn)線，使用有鋼機械圓錐式輪胎移動破碎站

4、鄭州有鋼生產(chǎn)的輪胎移動破碎站在福建漳州日產(chǎn)1000噸的花崗巖破碎生產(chǎn)線中的應用;

5、鄭州有鋼生產(chǎn)的花崗巖碎石生產(chǎn)線在浙江寧波地區(qū)使用移動破碎站,骨料產(chǎn)量可達150噸每小時;

……由于篇幅有限，其他經(jīng)典案例不再一一介紹，如需要參觀考察，請聯(lián)系我公司。

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  （2）設備安裝調(diào)試。

  （3）現(xiàn)場培訓操作人員。

  （4）成套設備安裝完畢后，國內(nèi)客戶留下1－2名專職技術人員免費協(xié)助客戶現(xiàn)場生產(chǎn)1個月，直到用戶滿意為止。