營口鞍鐵內(nèi)燃機動螺栓扳手高鐵器材放心選擇

營口鞍鐵內(nèi)燃機動螺栓扳手高鐵器材放心選擇
與其去擔心未來，不如現(xiàn)在好好的努力。在這條人生路上，只有奮斗才能給你感。
產(chǎn)品特性：
1、內(nèi)燃機動螺栓扳手備采用了多項新技術，整機體積小、重量輕。
2、采用小型*發(fā)起機為動力，輸出功率大，牢靠性高，可完成連續(xù)作業(yè)。
3、操作簡雙方便，并可完成恣意轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的換向，便當現(xiàn)場應用。
4、具備套筒頭離合和螺栓(母)自動頂出機構，可完成發(fā)起機正常工作轉(zhuǎn)速狀態(tài)下連續(xù)松緊作業(yè)，大幅度進步作業(yè)效率。
5、內(nèi)燃機動螺栓扳手牢靠性高，作業(yè)質(zhì)量好。
技術參數(shù)
功率：1.47kw
排氣量：51.7cc, ￠44×34mm
燃油箱容量：1升
燃料混合比：25:1
轉(zhuǎn)數(shù)(空轉(zhuǎn)):2700rpm±250
轉(zhuǎn)數(shù)(加載)：7120rpm
壓縮率：7.4:1
燃油消耗率：380 g/ps.h
化油器 類型：膜片式
緊固扭矩范圍：550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)
轉(zhuǎn)數(shù)：9880rpm
輸出：2.03 ps/6500 rpm
扭矩：0.34kg-m/550 rpm
離合速度：1200rpm
重量 凈重：18kgs(39.601bs)
整體尺寸：650×280×380mm
工作原理
內(nèi)燃機動螺栓扳手發(fā)動機輸出旋轉(zhuǎn)扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機構實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè)。
運用規(guī)程
1、檢查內(nèi)燃機動螺栓扳手各部件應處于正常狀態(tài);檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應處于正常狀態(tài)。
2、將換檔手柄放置于0位(空檔)，轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)使其各部位有良好的潤滑。
3、啟動發(fā)動機，進行短時間空轉(zhuǎn)，再調(diào)整油門使發(fā)動機處于中速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4、將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉(zhuǎn)離合器手柄，拉動離合器使之結合，套筒開始工作，當軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術要求時，松開離合器手柄，離合器自動復位(即脫離狀態(tài))，套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。
5、內(nèi)燃機動螺栓扳手停止工作時，當手柄置于空檔位置放松油門，關閉發(fā)動機。
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遼寧工務鐵路設備制造有限公司主營鐵路維護工具(電動鋼軌鉆孔機，內(nèi)燃鋼軌鉆孔機，電動鋼軌切軌機，內(nèi)燃鋼軌鋸軌機，內(nèi)燃鐵路搗固鎬，內(nèi)燃鋼軌打磨機，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，液壓直軌器，單頭雙頭內(nèi)燃螺栓扳手，鐵路電動絕緣扳手，鋼軌倒角器，撞軌器，運軌器，吊軌車，鋼軌搬運車)