廊坊凱全過(guò)濾設(shè)備有限公司代替弗列加濾清器廠家直銷(xiāo)【凱全過(guò)濾】濾清器是用于濾除進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、燃油、空氣中的機(jī)械雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿運(yùn)動(dòng)、燃油噴射系統(tǒng)的精密偶件和缸套活塞環(huán)不致發(fā)生非正常磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、動(dòng)力指標(biāo)、可靠性和排放指標(biāo)得以正常發(fā)揮的重要配(附)件。
中國(guó)已成為世界上重要的濾清器生產(chǎn)基地，世界濾清器產(chǎn)業(yè)逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。
目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有濾清器生產(chǎn)企業(yè)1000多家，由于車(chē)用濾清器產(chǎn)品品種和結(jié)構(gòu)具有多樣性，既適合自動(dòng)化程度較高的大批量生產(chǎn)，也可采用以手工操作為主的小批量作坊式生產(chǎn)，因此多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模較小，大中型企業(yè)有30多家，行業(yè)內(nèi)暫未形成壟斷性的超大型企業(yè)。
濾清器市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)在售后市場(chǎng)，濾清器屬于汽車(chē)上的易損件，需要定期更換，因此在售后市場(chǎng)的銷(xiāo)量非常大，這就直接導(dǎo)致了爭(zhēng)奪售后市場(chǎng)的濾清器企業(yè)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于配套市場(chǎng)。
加上，我國(guó)汽車(chē)濾清器行業(yè)廠家眾多，而且規(guī)模普遍較小，大部分都是生產(chǎn)條件不完備、檢測(cè)手段落后、規(guī)模較小的手工作坊式的汽車(chē)濾清器企業(yè)，這些企業(yè)基本上都達(dá)不到配套的要求，因此只能角逐售后市場(chǎng)。
企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，使得在濾清器售后市場(chǎng)，品牌的集中度很低，前5家濾清器企業(yè)的市場(chǎng)占有率僅為15%。而在配套市場(chǎng)，前5家濾清器企業(yè)的市場(chǎng)占有率則達(dá)到了40%。雖然濾清器售后市場(chǎng)的需求量很大，但是隨著越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，實(shí)際上，濾清器售后市場(chǎng)已進(jìn)入了微利時(shí)代，而且利潤(rùn)空間還在不斷縮小。
隨著行業(yè)生產(chǎn)能力的提高，我國(guó)自主品牌濾清器企業(yè)的產(chǎn)品不僅能夠滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)主機(jī)廠配套和售后服務(wù)市場(chǎng)的需求，而且有相當(dāng)數(shù)量的濾清器出口到歐洲、北美、中東及東南亞等地區(qū)。從國(guó)內(nèi)行業(yè)市場(chǎng)份額來(lái)看，自主品牌濾清器企業(yè)占有一定的優(yōu)勢(shì)，但跨國(guó)公司占據(jù)著重要的市場(chǎng)地位，幾乎壟斷了高端車(chē)型濾清器的配套市場(chǎng)。
目前國(guó)內(nèi)濾清器行業(yè)中，國(guó)有、民營(yíng)、合資、外商獨(dú)資多種經(jīng)濟(jì)成分并存，其中大多數(shù)為民間投資設(shè)立的中小型企業(yè)。
汽車(chē)濾清器市場(chǎng)前景趨勢(shì)：
其與汽車(chē)(或發(fā)動(dòng)機(jī))有著直接配套關(guān)系，隨著*近幾年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)保有量的高速增加，為我國(guó)車(chē)用濾清器提供了廣闊的市場(chǎng)空間。近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，拉動(dòng)了汽車(chē)零部件的市場(chǎng)需求。
2020年我國(guó)車(chē)用濾清器市場(chǎng)需求總量將增加到11.6億套。巨大的濾清器市場(chǎng)吸引了眾多生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)注，國(guó)內(nèi)外企業(yè)的紛紛加入致使當(dāng)前濾清器行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。有望2020年市場(chǎng)規(guī)模突破850億元。
1、部分使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí)，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無(wú)阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過(guò)濾凈化作用。
2、部分使用者將柴油濾清器的托盤(pán)和彈簧位置顛倒，甚至扔掉，使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開(kāi)放狀態(tài)，柴油得不到過(guò)濾而直接進(jìn)入噴油泵。
3、部分使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí)，拆開(kāi)濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒(méi)有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分，即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。實(shí)際上，這是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過(guò)大而造成的，這是濾紙根本未起到過(guò)濾作用。如果使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精密偶件，特別是柱塞副磨損嚴(yán)重，就可能是劣質(zhì)濾芯造成的。歡迎有意者洽談。
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