溫州ND-4.2×4內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)技能超炫

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機(jī)械跟人一樣，每天都需要保養(yǎng)，從檢查到維修都需要用心，從而延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命，發(fā)揮*大的價(jià)值。

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溫州ND-4.2×4內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)技能超炫

ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬是一種新型鐵路養(yǎng)路機(jī)械，適用于無(wú)電源情況下單邊的鐵道線路維修施工，也可以用于道岔的維護(hù)作業(yè)。

搗固機(jī)由*機(jī)，離心式離合器，帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機(jī)架等部分組成。本機(jī)選用日本本田*機(jī)為動(dòng)力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時(shí)插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭(工作時(shí)插入機(jī)頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護(hù)套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消除振動(dòng)，便于操作。出廠時(shí)軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。*機(jī)固定在機(jī)架中間，機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩，還有兩個(gè)抬把，可以便捷地上.下道。

工作原理:

*機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離心式離合器及帶傳動(dòng)分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動(dòng)軟軸，帶動(dòng)振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動(dòng)的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過(guò)滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動(dòng)力傳遞給鎬體和鎬頭，形成對(duì)道碴的擾動(dòng)力，道碴之間的摩擦阻力被克服或減小，使道碴近乎呈現(xiàn)流動(dòng)狀態(tài)，開(kāi)始相對(duì)運(yùn)動(dòng)和重新排列。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的振動(dòng)后，道碴將枕下空隙填滿從而達(dá)到密實(shí)的目的。

主要技術(shù)參數(shù)：

*機(jī)型號(hào)：GX160空冷四沖程(S型)

汽缸排量：163CM

輸出功率：4.0KW/3600rpm

扭矩：8.6N.m/2500rpm

重量：15kg

振動(dòng)頻率：150Hz

振幅：1.25mm

激振力：4.2KN X 2

生產(chǎn)頻率：?jiǎn)芜?00～260根/組小時(shí)

振搗棒直徑：50mm

軟軸直徑：13mm

軟管直徑：36/46mm

總重：82kg

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山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司供應(yīng)軌道交通設(shè)備器材：搗固鎬、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌鋸軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、螺栓扳手、齒條式起道機(jī)、液壓起道機(jī)、液壓彎軌器、液壓彎道器、液壓直軌器、單軌阻車器、雙軌阻車器、軌距尺、道尺、支距尺、液壓阻車器、手扳鉆、鋼軌鉆頭、鋸片、打磨砂輪、液壓垂直彎軌器、液壓直軌機(jī)、液壓軌縫調(diào)整器、液壓軌距調(diào)整器、復(fù)軌器、液壓鋼軌拉伸機(jī)等鐵路工務(wù)器材。

鐵路工具：翻軌器、吊軌車、手動(dòng)扳手、線路搬運(yùn)車、單軌車、運(yùn)軌排小車、運(yùn)軌器、撞軌器、阻車器、鋼軌接頭無(wú)孔夾緊裝置、單邊倒角器、可調(diào)試雙向倒角器吊軌鉗、道岔鉤鎖器、軟軸搗固棒等鐵路工務(wù)系列工具。

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司供應(yīng)軌道交通設(shè)備器材：搗固鎬、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌鋸軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、螺栓扳手、齒條式起道機(jī)、液壓起道機(jī)、液壓彎軌器、液壓彎道器、液壓直軌器、單軌阻車器、雙軌阻車器、軌距尺、道尺、支距尺、液壓阻車器、手扳鉆、鋼軌鉆頭、鋸片、打磨砂輪、液壓垂直彎軌器、液壓直軌機(jī)、液壓軌縫調(diào)整器、液壓軌距調(diào)整器、復(fù)軌器、液壓鋼軌拉伸機(jī)等鐵路工務(wù)器材。

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溫州ND-4.2×4內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)技能超炫　　山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司為有需要的人提供了搗固鎬的技術(shù)參數(shù)，為鐵路工人精心打造了一款**的搗固鎬系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。