<del id="sge2u"></del> 液壓圓錐碎石機廣泛用于冶金、礦山、砂石骨料、水泥礦山等行業中多種礦物和巖石的中細碎作業，可破碎河卵石、花崗巖、玄武巖、白云石等硬巖。液壓圓錐破又可以分為單缸液壓圓錐碎石機和多缸液壓圓錐碎石機，對于許多用戶來說不知道二者區別在哪里，在選擇時往往不知道從何下手。下面就為大家分析一下單缸液壓圓錐破與多缸液壓圓錐破的區別在哪里？方便您挑選更適合自己需求的設備。
單缸液壓圓錐碎石機結構組成分為六大部分，分別是上機架總成、下機架總成、動錐總成、傳動軸總成、偏心套總成、液壓缸體總成。單缸液壓圓錐碎石機的結構特點是構造簡單、零件少、外形美觀、維護方便、便于自動控制。
多缸液壓圓錐碎石機結構組成也分為六大部分，分別是下機架部、偏心套部、傳動部、支撐套部、調整環部、動錐部。多缸液壓圓錐碎石機使用性能良好，但是這種碎石機與單缸比較，結構較為復雜，制造工時比單缸高。
二、成品粒度
單缸液壓圓錐碎石機采用特有的破碎腔形以及層壓破碎原理，產生顆粒間的破碎作用，從而使成品中立方體所占的比例明顯增高，針片狀石子減少。但由于受結構條件的限制，單缸液壓圓錐破錐沖程遠小于多缸液壓圓錐破。就單粒物料破碎而言，單缸液壓圓錐碎石機的沖程無法促使破碎腔中的物料實現粒子間的破碎。多缸液壓圓錐碎石機破碎錐的旋擺速度比單缸的快得多，因此多缸液壓圓錐破的成品中細粒*含量百分比更高、產品更均勻。
三、過鐵保護
單缸液壓圓錐碎石機過鐵和清腔的時候，液壓油注入蓄能器，主軸下墜，過鐵后，蓄能器迅速將油壓回，當正常運行的時候，清腔的時候依然用液壓泵。多缸的過載保護，當異物通過破碎腔或者超載的時候，液壓保險系統可以將排礦口增大，異物從破碎腔排出，如果異物在排礦口卡住的話，可以使用清腔系統，進步一步擴大排料口，將異物排出去，排礦口可以自動恢復正常工作。
四、潤滑系統
單缸圓錐碎石機注油的時候，一路從主軸的下端進入，潤滑球面軸承、球形瓦、機架襯套、主軸、襯套、進而潤滑大小錐齒輪。還可以從傳動軸端進入，潤滑傳動軸襯套，兩路油從同一出油口排出。多缸圓錐碎石機注油是從機器下部進入，達到主軸中間部位后，分為三條支路。偏心套內外表面，主軸中間油孔達球型軸承，經過孔道潤滑大小錐齒輪。
五、破碎效果
單缸液壓圓錐碎石機破碎效率高，排料口靈活能直接調節，出料粒度相對來說不太穩定。多缸液壓圓錐碎石機是層壓破碎，旋擺速度越快，層壓破碎效果就越好，多缸液壓圓錐破旋擺速度比單缸液壓圓錐破快得多，所以多缸液壓圓錐破的成品中細粒*別高，產品粒度更均勻。
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