DE6P-30-203-WD24AL川崎電磁閥

DE6P-30-203-WD24AL川崎電磁閥
可以根據(jù)用途構(gòu)成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。這個滑閥鑲塊現(xiàn)在移動到關(guān)閉位置在以下情況下可實(shí)現(xiàn)所需的壓力降低。
安裝止回閥
- 可以根據(jù)用途構(gòu)成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。
- 這個滑閥鑲塊現(xiàn)在移動到關(guān)閉位置。
- 通過發(fā)動機(jī)彈簧負(fù)載側(cè)的節(jié)流孔主活塞和通孔。

- 通過節(jié)流孔、控制管路、單向閥和節(jié)流孔。

上海心雨機(jī)電設(shè)備有限公司
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根據(jù)彈簧壓力設(shè)置，壓力在閥前面的端口中積聚以及在彈簧室中，保持滑閥鑲塊處于打開位置。
流體流動通過主滑閥自由地從端口A到端口B插入，直到端口B中的壓力超過閥門打開時在彈簧處設(shè)置的值。
這個滑閥鑲塊現(xiàn)在移動到關(guān)閉位置。

比例閥    RBE30P-10-B1/315X-WA100CL-S 
溢流閥    DBW20A-2-L30/315XU/SG24N25L 
電磁閥    DE10P-20-205-WA240AL 
電磁閥    DE10P-20-205A-WA240AL     
電磁閥    DE10P-20-210-WA100AL 
電磁閥    DEH16P-30-210-2WA100AL-ET520     
電磁閥    DE10P-20-204-WA100AL 
減壓閥    PRB20P-10-2/315Y-L03   
安全閥    RD20P-10-2/315       
單向閥    S-2CH6-11   
電磁閥    DE6P-30-210-WD24AL    
KMC該種閥是組合式電控制閥，可以廣泛應(yīng)用于叉車、高空作業(yè)車等用途。
由于采用內(nèi)部先導(dǎo)方式，因此不需要先導(dǎo)用的外部壓力源。
在以下情況下可實(shí)現(xiàn)所需的壓力降低：
端口B中的壓力與壓力平衡彈簧處的壓力設(shè)定值從彈簧室到油箱的先導(dǎo)油排放通過控制管路在外部發(fā)生。
端口B的自由回流可通過以下方式實(shí)現(xiàn)：  

可以根據(jù)用途構(gòu)成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。這個滑閥鑲塊現(xiàn)在移動到關(guān)閉位置在以下情況下可實(shí)現(xiàn)所需的壓力降低。

電磁閥    DE6P-30-204-WA200AL   
電磁閥    S-2RB10-10-E4/315   
電磁閥    DE6P-20-210-WD24AL    
電磁閥    DE6P-20-210B-WD24AL   
電磁閥    S-2C6-11-E05     
電磁閥    DE6P-30-208B-WD24AL   
電磁閥    DE6P-30-203-WD24AL    
電磁閥    KC-B10-11    
電磁閥    RD20P-10-2/400       

該柱塞平衡式溢流閥為閥座式溢流閥，在控制液壓回路的高壓力的同時,防止液壓元件與驅(qū)動機(jī)器的過載,并設(shè)定液壓元件的控制用壓力。
帶卸載功能溢流閥，通過用電信號對回路壓力進(jìn)行加載、泄載時使用。
安裝止回閥
可以根據(jù)用途構(gòu)成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。
這個滑閥鑲塊現(xiàn)在移動到關(guān)閉位置。
通過發(fā)動機(jī)彈簧負(fù)載側(cè)的節(jié)流孔主活塞和通孔。
通過節(jié)流孔、控制管路、單向閥和節(jié)流孔。
這些閥門主要包括一個主閥，該主閥具有主滑閥鑲塊和帶有有助于設(shè)置系統(tǒng)的調(diào)整元件壓力。
不使用時，閥門打開，油液可以從端口A自由流過端口B主滑閥鑲塊，當(dāng)端口B中存在壓力時，壓力作用于主滑閥底側(cè)和先導(dǎo)上。
 
電磁閥    PRBP30P-10/350C-EB      
電磁閥    RBE20P-10-A1/315X-WA200CL-S 
電磁閥    PRBP10P-10/350-EB  
電磁閥    DE10P-20-210-WA240AL 
電磁閥    DE10P-20-104-WA240AL 
電磁閥    DE10P-20-204-WA240AL 
電磁閥    DE6P-30-210-WA240AL   
電磁閥    DE6P-30-204-WA240AL   
柱塞泵    K3VL80/BW10RKM-PO