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    頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗機(jī)

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    品牌: 濟(jì)南信標(biāo)
    單價: 面議
    起訂: 1 臺
    供貨總量: 100 臺
    發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
    所在地: 山東 濟(jì)南市 市中區(qū)
    有效期至: 長期有效
    最后更新: 2023-03-27
    瀏覽次數(shù): 386
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    公司基本資料信息
     
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗機(jī)

    產(chǎn)品用途:頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗機(jī)是一種用于力學(xué)、交通運輸工程領(lǐng)域的工藝試驗儀器,用于汽車座椅頭枕強(qiáng)度的性能測試。頭枕靜態(tài)性能試驗主要用于檢驗座椅及頭枕在前后方向的強(qiáng)度,因此又稱為頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗。

    產(chǎn)品結(jié)構(gòu):頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗機(jī)主要由座椅頭枕和座椅靠背靜強(qiáng)度試驗系統(tǒng)、座椅安裝平臺底座、H點定位系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等幾部分組成。在頭枕和座椅靠背靜強(qiáng)度試驗系統(tǒng)中,有三套并列的加載機(jī)構(gòu),即:兩套邊側(cè)座椅頭枕加載機(jī)構(gòu)和一套中間座椅頭枕加載機(jī)構(gòu)。每套加載結(jié)構(gòu)可以獨立進(jìn)行試驗,也可以兩兩組合或三組同時進(jìn)行試驗。當(dāng)進(jìn)行同時加載試驗時,具有良好的同步性。
    依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

    GB 11550-2009 汽車座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗方法》、
    GB15083-2006 汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗方法 5.4 座椅頭枕性能試驗》、
    GB15083-2019 汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗方法 5.4 頭枕性能試驗》
    ECE R17 機(jī)動車座椅座椅固定裝置及頭枕認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》、
    ECE R25 關(guān)于頭枕(不論其是否與座椅連為一體)認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》等。
    GB 11550-2009汽車座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗方法》規(guī)定了M類和N類汽車座椅頭枕的性能要求和試驗方法。

    技術(shù)指標(biāo)位移:0~500mm, 頭枕:0~2000N,靠背:0~5000N, 旋轉(zhuǎn)編碼器:360°。

    詳細(xì)參數(shù):
    1. 三個頭枕加載電動缸:1) 行程0~700mm,**推力2kN。2)力的測量及控制精度分兩檔:
    ①在0≤F≤1kN時,測控精度為:標(biāo)準(zhǔn)值±2N;
    ②在1kN< p="">
    3)位移的測量及控制精度為:標(biāo)準(zhǔn)值±0.2mm。
    4) 力矩(相對H點)的測量及控制分兩檔:
    ①在0≤F≤37Nm時,測控精度為:標(biāo)準(zhǔn)值±0.5 Nm;
    ②在37Nm力臂(相對H點)長度的測量及控制精度為:標(biāo)準(zhǔn)值±0.25mm。
    2. 一個頭枕垂直加載電動缸:
    1)行程0~200mm,**推力1kN。
    2)力的測量及控制分兩檔:在0≤F≤50N時,測控精度為:標(biāo)準(zhǔn)值±1N;
    3)位移的測量及控制精度為:標(biāo)準(zhǔn)值±0.2mm。
    3. 三個靠背加載電動缸:
    1)行程:*證靠背加載模板角位移-5~70度(繞H點轉(zhuǎn)動時,軀干線與鉛垂線的夾角);
    **加載力矩(相對H點)1200Nm;加載位置(安裝力傳感器位置)在H點上方300±0.25mm。
    2)力矩(相對H點)的測量及控制分兩檔:在≤373Nm時,測控精度為:標(biāo)準(zhǔn)值±5Nm;
    3) 角位移的測量及控制精度為:標(biāo)準(zhǔn)值±0.01°(有效值)。
    4.三套加載系統(tǒng)同步加載時,各系統(tǒng)任何時刻與預(yù)設(shè)載荷的差值不大于1%。
    5.試驗時試驗臺靠背加載模板轉(zhuǎn)軸有足夠高的剛度:即在530Nm的力矩(相對H點)作用下,轉(zhuǎn)軸在X、Y、Z方向上的變形位移不大于0.5mm。
    6.頭型加載電動缸的運動方向始終垂直于靠背加載模板軀干參考線,其固定支架始終平行于該軀干參考線,該支架要有足夠高的剛度,即在373Nm的力矩(相對H點)作用下,其**點變形位移不得大于0.5mm。

     試驗方法

    1)將座椅牢固地安裝在座椅工裝或者車身部件上,將座椅及工裝牢固地安裝在試驗平臺上,將頭枕安裝在座椅上。對于高度可調(diào)的頭枕,在可調(diào)范圍內(nèi)將其調(diào)至**位置;對于長條座椅,如骨架部分或全部(包括頭枕部分)為一個以上座位共用時,則應(yīng)對這些座位同時進(jìn)行試驗;如果座椅或座椅靠背相對安裝在車身上的頭枕可調(diào),則應(yīng)將其調(diào)至由技術(shù)部門指定的*不利位置上。
    2)若座椅或座椅靠背未損壞,操作頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗機(jī)繼續(xù)增加負(fù)載到890N,卸載后查看座椅狀態(tài)。
    可附件功能座椅靠背及調(diào)節(jié)裝置強(qiáng)度試驗
    使用頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗機(jī)還可以完成GB15083-2006和ECE R17 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的座椅靠背及調(diào)節(jié)裝置強(qiáng)度試驗。試驗方法是相對“H”點沿縱向向后對座椅靠背上部施加530N·m力矩的載荷。
    試驗要求是:座椅骨架、座椅固定裝置、調(diào)節(jié)裝置、移位折疊裝置或其鎖止裝置均不應(yīng)失效;用于或有助于乘員通過的移動折疊裝置應(yīng)處于工作狀態(tài),且至少*證能解鎖一次,并按需要使座椅或者座椅的一部分移動。

     
    更多»本企業(yè)其它產(chǎn)品

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