
電動轉轍機防護罩概述
隨著轉轍機動作桿來回運動,外部雨水進入轉轍機內,使轉轍機內產生水汽,舟山s700k轉轍機防塵罩 電動轉轍機防塵罩要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍,增強型自鎖式轉轍機防護罩本實用新型涉及防護罩,尤其是涉及一種增強型自鎖式轉轍機防護罩,轉轍機是指用以地轉換道岔位置,改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌,反映道岔位置的重要的信號基礎設備。易引發轉轍機機械部件銹蝕,電氣部件絕緣下降或短路等隱患,嚴重時導致電動轉轍機卡阻、功率降低,損壞道岔等故障。因此,轉轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉轍機外的桿件進行防護,避免桿件被意外損傷,舟山s700k轉轍機防塵罩 電動轉轍機防塵罩防護罩適于由頂部與兩側壁形成半封閉結構,以罩住轉轍機的桿件步驟中將防護罩安裝在轉轍機的桿件上的方法步驟,防護罩的兩端分別為頭端和尾端,且在頭端設有接觸部將轉轍機的桿件從頭端套入防護罩內,以使接觸部抵在轉轍機的外殼表面上步驟。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內。
電動轉轍機防護罩介紹
隨著客運高鐵的開通,列車增速較快,對設備的要求越來越高。原轉轍機防護設備隨著列車高速通過時,舟山s700k轉轍機防塵罩 電動轉轍機防塵罩在兩側壁的底部分別設有徑向向外的側翼,以通過兩側翼將防護罩固定在轉轍機上,進一步,防護罩為琴式結構,其表面內壁均沿軸向排布有呈波浪形的褶皺,進一步,防護罩的兩側翼上開設有若干螺釘安裝孔,以通過螺釘將防護罩固定安裝在轉轍機的底盤上,進一步。,進一步地,位移板的一端鉸接在防護罩本體上,連接繩的另一端設置有限位塊,位移板上設置有與限位塊相匹配的限位槽,位移板上開設有與連接繩相匹配的卡槽,卡槽由位移板的一側向內延伸至限位槽,并使限位槽與卡槽相互連通,通過將連接繩卡設在卡槽內。,罩殼的底部還設有至少一條帶,帶的兩端分別連接罩殼兩側壁的下部,以兜住桿件的底部,進一步,罩殼為琴式結構,其表面內壁均沿軸向排布有呈波浪形的褶皺,進一步,罩殼的側翼開設有若干螺釘安裝孔,以使防護罩固定安裝于轉轍機桿件上,進一步。固定不牢,有發生防護設備掀起帶到線路的可能,影響列車行車。并且轉轍機帶有防護罩后,不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。
電動轉轍機防護罩主要結構
高鐵轉轍機防護罩,罩體,所述罩體兩個側面和一個頂面,所述頂面具有兩條相對的側邊,所述頂面的相對的兩條側邊分別連接所述的兩個側面,舟山s700k轉轍機防塵罩 電動轉轍機防塵罩表面的波浪形褶皺利于雨雪灰塵等順利從防護罩排走,減小了防護罩頂部的承載壓力后,內壁的波浪形褶皺既減小了罩殼在桿件運動時的磨損量,又與桿件的匹配更加緊密,以防止灰塵等進入轉轍機內部,延長了使用壽命,提高了保護。,槽口的內周壁上設置有**齒槽,漲緊塊上設置有與**齒槽相匹配的**卡齒,當漲緊塊設置在槽口內時,**卡齒設置在**齒槽內,鎖體機構內部具有空腔體的外殼體,外殼體卡設在機殼罩上,其開設有與空腔體連通的通孔滑座,其設置在空腔體內。,不斷改革與創新,提出了一種伸縮式高鐵轉轍機防護罩,其采用橡膠風琴折疊結構的橡膠制造成防護罩,較為柔軟的材料可以降低因外事故造成的傷害,同時,橡膠耐腐蝕日照雨淋,在野外環境相比金屬防護罩使用壽命更高,成本更低。所述側面和頂面形成罩體的內部空間;每個側面均設有安裝法蘭邊;所述頂面上設有窗口,所述窗口靠近頂面沿側面延伸方向的一末端。