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    新鴻HGP-05A-F05R齒輪泵HGP-05A-F03R

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    品牌: HYDROMAX新鴻
    型號: 完整
    單價: 合理
    全新: 原裝
    單價: 999.00元/臺
    起訂: 1 臺
    供貨總量: 50 臺
    發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
    所在地: 福建 廈門市 海滄區
    有效期至: 長期有效
    最后更新: 2024-02-18
    瀏覽次數: 221
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    公司基本資料信息
     
     
    產品詳細說明
    廈門九立自動化科技有限公司
    代女士:18046294665(微信) 
    QQ:2376723650
    郵箱:2376723650@qq.com

    新鴻HGP-05A-F05R齒輪泵HGP-05A-F03R

    新鴻HGP-05A-F05R齒輪泵HGP-05A-F03R

    齒輪泵是液壓傳動系統中常用的液壓泵

    1、本體采用鋁合金,高精密造型設計,低噪音
    2、**率:經精確細致的構造設計,此系列齒輪泵保存在高容積效率與高機械效率。
    3、使用壽命長:xing能優良的高抗磨xing軸承與高壓,高速的場合運轉不致燒壞,重量輕、結構緊密精致。
    4、適用范圍廣:廣泛用于工程機械、產業車輛、升降機械、農林漁業機械等裝置,經濟xing、可靠xing皆能滿足各個行業要求
    單聯齒輪泵HGP-1A
    HGP-1A-F0.8R,HGP-1A-F2.6R,HGP-1A-F0.5R
    HGP-1A-F2R,HGP-1A-F3R,HGP-1A-F1R,
    HGP-1A-F6R,HGP-1A-F8R.HGP-1A-F4R,HGP-1A-F5R
    HGP-1A-F0.5L,HGP-1A-F0.8L,HGP-1A-F2.6L
    HGP-1A-F1L,HGP-1A-F2L,HGP-1A-F3L,
    HGP-1A-F4L,HGP-1A-F5L,HGP-1A-F6L,HGP-1A-F8L
    HGP-1A-L0.5R,HGP-1A-L0.8R,HGP-1A-F2.6R
    HGP-1A-L1R,HGP-1A-L2R,HGP-1A-L3R
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    HGP-1A-L1L,HGP-1A-L2L,HGP-1A-L3L,
    HGP-1A-L4L,HGP-1A-L5L,HGP-1A-L6L,HGP-1A-L8L
    內嚙合KCB齒輪油泵是一種設計新穎具有guojixian進水平的液壓動力元件,它具有結構簡單、噪音低、壽命長、污染敏感xing小等優點。廣泛應用于礦山機械、工程機械、塑料機械、冶金機械、電站輔機、石油化工機械、食品包裝機械、精密機床、通用機床等各種機械的液壓系統。 
    技術創新特點 
    1、特殊的齒形:泵的外齒輪廓是直線、內齒圈是直線的共軛線 
    2、雙*加壓:泵采用雙*加壓結構,不增加主軸載荷,提高泵的輸出壓力,延長泵的使用壽命。 
    3、液體動靜**承:泵沒有軸向載荷,齒圈和泵殼之間的軸向間隙很小,其間充滿油,形成一個動靜**承。 
    4、模塊化設計:泵主要零件標準化程度高,適合于xianjin的模塊化設計。 
    5、采用直齒共軛嚙合原理,齒輪齒形采用直線,并建立較佳齒形角,齒圈的齒形采用直線共軛線,使之嚙合后無困油區,從而達到工作穩、準、高、容積效率提升,噪音低的理想效果
    油泵有直列式、分配式和單體式三大類,不管哪一類,油泵的關鍵在于一個“泵”字。泵油的數量、
    壓力和時間都要非常精確,并且按照負荷自動調節。油泵是一個加工精細,制造工藝復雜的部件,
    國內外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數幾個專業廠生產的。油泵要有動力源才能運轉,
    它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。噴油泵的關鍵零件是柱塞,如果以yi院常見的注射器做比喻,
    那么可移動的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設在針筒里面安裝一只彈huang頂著柱塞一端,
    柱塞另一端接觸凸輪軸,當凸輪軸回轉一周,柱塞就會在柱塞套內上下移動一次,這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。
    柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個吸入口充滿著柴油
    當柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進入柱塞套內,柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,
    使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續上升時壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴
    再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調節噴油量。
    當柱塞上升至“上點”后往下移動,柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇,柴油又被吸進柱塞套里面,再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統對應一個氣缸,
    4個氣缸就有4組柱塞系統,因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。
    齒輪;輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件,是能互相嚙合的有齒的機械零件。
    大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。如果大齒輪不動,小齒輪沿大齒輪公轉一周,小齒輪自轉幾周?
    反過來,如果小齒輪不動,大齒輪沿小齒輪公轉一周,大齒輪自轉幾周?大齒輪不動,
    小齒輪沿大齒輪公轉一周,小齒輪自轉一周;當小齒輪不動,大齒輪沿小齒輪公轉一周,大齒輪自轉一周半,即在240°
    位置自轉一周,360°位置自轉一周半,480°位置自轉兩周,720°位置自轉三周。



     
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