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    鋼企苦日子還在后頭

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-08-25  瀏覽次數(shù):2614

    盡管目前鋼鐵行業(yè)整體盈利狀況出現(xiàn)好轉(zhuǎn),但仍不容樂觀。據(jù)中鋼協(xié)權(quán)威人士透露,從前5個月情況來看,納入中鋼協(xié)統(tǒng)計的88家重點大中型鋼廠中仍有26家虧損,虧損額達到89.31億元。

    據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2014年5月份,88家重點大中型鋼廠當月盈利28.47億元,環(huán)比上漲132.4%,銷售利潤率為0.9%;1月至5月,重點大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入15036.08億元,同比微增0.95%,累計盈利17.54億元,比上年同期下降46.55%。

    值得注意的是,以最具代表性的產(chǎn)鋼500萬噸以上的鋼廠來看,前5個月企業(yè)利潤為33.27億元,銷售利潤率僅為0.31%,其中18家銷售收入同比下降,9家企業(yè)出現(xiàn)虧損,包括酒鋼、重鋼、山西鋼鐵和馬鋼、首鋼、鞍鋼等。

    “鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進入深度調(diào)整期。”中鋼協(xié)副秘書長遲京東表示,鋼鐵業(yè)作為國民經(jīng)濟的工業(yè)基礎,其發(fā)展狀況很大程度上取決于房地產(chǎn)、基建、機械、汽車等行業(yè),隨著我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的不斷深化,鋼鐵需求會在很長一段時間內(nèi)保持低迷狀態(tài),與此同時,鋼鐵產(chǎn)能供給過剩矛盾進一步凸顯,這意味著,鋼價將會在很長一段時間持續(xù)低迷,同時行業(yè)利潤也會徘徊在虧損的“死亡線”。

    不容忽視的是,隨著銀行借貸的逐步收緊,鋼鐵行業(yè)獲得長期貸款越來越困難,資金鏈斷裂風險“一觸即發(fā)”。中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,1月至5月,重點大中型鋼鐵企業(yè)期間費用總計1020.9億元,同比增長29%,銷售費用163.3億元,同比增長18.9%。1月至5月重點鋼鐵企業(yè)僅財務費用一項就增加了92.8億元,目前鋼廠不斷增加的短期貸款已經(jīng)讓財務成本居高不下。

    遲京東認為,對鋼鐵行業(yè)來說,還沒有到真正最差的日子,目前市場仍然具備較為穩(wěn)定的需求,并未出現(xiàn)急劇下滑,但也會隨著我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整而出現(xiàn)新的變數(shù)。

    分析師則認為,原料價格的猛跌減輕了鋼企的成本壓力,但鋼鐵行業(yè)的低迷不會有很大改善,特別在全球經(jīng)濟成長趨緩的大環(huán)境下,二季度鋼鐵旺季需求并不如預期,加上國際鐵礦砂受供給增加、中國管控進口融資及港口庫存屢創(chuàng)新高等不利因素影響,市場信心薄弱,鋼鐵后市不容樂觀。

    【又訊】中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會1日發(fā)布報告,6月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為48.3%,較上月回升1.9個百分點,但仍處于50%以下的收縮區(qū)間,反映出鋼鐵行業(yè)整體形勢依然低迷。

    報告顯示,鋼廠的開工率維持高位。6月份,鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為48.9%,較上月回升3.5個百分點。與此同時,和生產(chǎn)相關(guān)的采購活動也出現(xiàn)回升。由于鐵礦石、焦炭等原料價格大幅下跌,進入二季度后鋼鐵企業(yè)總體扭虧為盈,開工率保持在高位。

    出口需求大幅增長,6月份鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)為55.7%,較5月份回升4.1個百分點,這一指數(shù)已連續(xù)3個月保持在50%以上的擴張區(qū)間,并創(chuàng)下最近7個月以來的最高,顯示當前國內(nèi)鋼材出口接單情況良好,后期出口量有望繼續(xù)保持較高水平。

    與此同時,鋼企的“去庫存化”還是較為艱難。6月份,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)成品庫存指數(shù)結(jié)束“兩連升”出現(xiàn)下降,但幅度較為有限,仍處56.4%的高位。今年前6個月產(chǎn)成品庫存指數(shù)一直處于擴張區(qū)間,顯示出鋼鐵企業(yè)庫存壓力較大。

    鋼鐵業(yè)的成本支撐持續(xù)疲弱。進入6月份以來,“跌跌不休”的鐵礦石價格,再次創(chuàng)下近年來新低,6月16日普氏62%品位鐵礦石指數(shù)跌至每噸89美元。

    由于創(chuàng)紀錄的過剩產(chǎn)出,鐵礦石價格已經(jīng)從2013年2月創(chuàng)下的最高點下跌44%,繼跌破每噸100美元的大關(guān)后,又跌破每噸90美元,今年年初以來下跌幅度已達1/3。全球鐵礦石市場供求嚴重失衡,國內(nèi)港口鐵礦石庫存已達到1.137億噸,多數(shù)鋼廠放棄長協(xié)礦,轉(zhuǎn)而進入現(xiàn)貨市場采購,且紛紛降低了鐵礦石等原料的庫存周期。

    相關(guān)指數(shù)報告認為,當前國內(nèi)鋼市基本面依舊低迷,“高供給、低需求”的根本矛盾并未化解,加之資金緊張、成本支撐不足,后市鋼價仍難言樂觀。


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