空壓機三濾

 

1、品牌優(yōu)勢

阿特拉斯螺桿式空壓機采用進口零配件組裝(進口件85%),組裝機型與進口機型商標、規(guī)格、型號完全一致,性能參數完全一樣。

2、加工精度好,噪音低

Atlas Copco的GA型螺桿壓縮機以其先進的X齒型,使得機器的沖擊、震動、噪音*大限度的降低,從而有效延長了運動部件的壽命。如100HP的噪音僅為68分貝(1米以內),表明壓縮機運動部件加工精度高,噪音小,材質好,沖擊、振動小,整機的使用壽命長,這實際上反應了機器的設計和加工水平。噪音是機械設備整機性能的重要指針,又是環(huán)境保護的必達指標。

3、壓縮機馬達、電氣部件配置高

在電機的配置上Atlas Copco組裝機采用防護等級為IP55、絕緣等級為*級F級,而實際溫升僅為B級的西門子電機,比其它公司采用的防護等級僅為IP23的電機部份,防塵、防水性能分別高四級和二級,這對炎熱潮濕的地區(qū)和灰塵較大的用戶尤為重要,馬達的防水、防塵性能差會使電機過載、發(fā)熱、甚至燒毀的危險性大大增加,而我公司壓縮機的所有電控部份包括Y--△(起動的電流小)啟動器,均采用在德國本土生產的西門子公司產品,以*保*在多次啟動時準確無誤,增加在控制方面的高可靠。

  阿特拉斯空壓機

4、先進的計算機控制

Atlas Copco壓縮機用MARK第四代計算機進行控制,功能強大,具有監(jiān)測點多,大屏幕數字式連續(xù)顯示(四行數據),可現場編程等優(yōu)點,并有自動偵錯能力和自動記錄、集控、運控功能,管理方便。而其它許多品牌的壓縮機或采用功能較為簡單的電子型并配合機械儀表,或采用單行顯示的單板機進行控制,監(jiān)測點少,功能少,故障時也只是亮燈顯示。

5、高效率的加卸除調節(jié)方式

Atlas Copco 采用的是滿載/空載調節(jié)方式,與進氣節(jié)流方式相比,這種方式效率更佳,更節(jié)省能量。這是因為進氣節(jié)流方式下,主機的壓比升高,軸承負載增大。此外,計算機調節(jié)系統的壓差調節(jié)范圍0.1-1.5Bar,當設定為0.1 bar時,壓縮機輸出的壓力可以說是恒定不變的。

6、不易漏氣的法蘭連接

Atlas Copco壓縮機內部的管路連接均采用法蘭接頭,不僅拆卸方便,且更重要的是不會漏油漏氣。

7、獨特的壓縮機內部冷熱面分開設計

Atlas Copco壓縮機內部冷面與熱面分開布置,即使處在熱面的油分離器中的水份不易以汽態(tài)水凝結在油中(*保*潤滑油的質量),又使處在冷面的空氣吸入口吸入盡可能低的環(huán)境溫度(吸入口位于冷面的電控柜后面上部,吸入溫度低,在達到相同的排氣壓力時,壓縮機效率提高,且機器不易過熱造成停機)。

8、AGMA13級齒輪箱

Atlas Copco壓縮機的齒輪箱采用AGMA13制造標準,是國際上的*高等級(同空中客車上的齒輪箱),可確保這個增速齒輪箱在任何工作條件下不會損壞,而一般的螺桿壓縮機齒輪箱采用AGMA11制造標準,低于Atlas Copco兩個等級。

9、重要部件之一軸承

主機轉子的無故障時間和壽命很大程度取決于軸承的壽命, Atlas Copco 軸承為SKF公司專為我公司配套的軸承(Atlas Copco公司與瑞典SKF公司同為一董事長),壽命較一般軸承長30%,設計壽命長達15萬小時。

10、直聯軸器

降低起停機、加卸除的沖擊震動,而且專門設置聯軸器冷卻風扇,增長聯軸器壽命。

11、獨特的壓縮機內部冷熱面分開設計

Atlas Copco壓縮機內部冷面與熱面分開布置,即使處在熱面的油分離器中的水份不易以汽態(tài)水凝結在油中(*保*潤滑油的質量),又使處在冷面的空氣吸入口吸入盡可能低的環(huán)境溫度。

12、出氣量*大

因使用了ATLAS ·COPCO專利的直徑相同長度加長的高度精密性4：6不對稱的螺旋轉子，其它品牌多用5：6不對稱的螺旋轉子，相比其他的品牌ATLAS ·COPCO機出風量高0.8-1m3/min；

13、消耗油量少,運行費用低

GA型噴油螺桿壓縮機重要的一個經濟指標是加潤滑油量,潤滑油的作用除了在螺桿轉子之間起潤滑作用外,另一個很重要的作用是帶走壓縮中產生的熱量。產生的熱量越多,需要的潤滑油也就越多,壓縮機的效率也就越低。

14、內部空間大,易于維修

壓縮機頂部高,內部空氣流動性好,且維修空間大,從油過濾器、空氣過濾器、油分離器的更換,到換熱器的清洗,都有專門設計機構,而無需專用工具或輔助設備,單人便可操作,特別是油分離器的更換,只需拆很少的螺釘而無需拆去上部管段。