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作為煤市風向標的環渤海動力煤價報收于593元/噸，環比上行16元/噸，繼續刷新年內高紀錄，且連漲17周。其中24個港口規格品全部上漲，價格漲幅較前期均有不同程度擴大。

　　在此之下，繼9月份連續5次召開煤炭行業供需會議，啟動二級以及一級響應機制后，10月25日，國家發改委會同國家能源局、國家煤業安監局和中國煤炭工業協會，再次召集全國22家重點煤企高層舉行座談會，針對目前局部地區煤炭供應緊張狀況提出：已經批準了的先進產能礦井要盡快釋放產量;鼓勵煤企與用戶明年簽訂有量有價的長協，希望各家煤炭集團在適當釋放產量保供的情況下穩定價格。業內人士認為，未來市場走勢將在市場與行政力量的推動下演變。

　　2012年下半年以來，歷經4年煤炭經濟下行，需求下降，價格持續下跌，全社會煤炭庫存居高不下，應收賬款增加，煤炭企業盈利水平大幅下降。今年以來，在推動煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展綜合政策措施指導下，7月份以來，煤炭產量下降，市場煤價加快上漲，個別地區和一些電力、鋼鐵企業供應出現偏緊的情況。

　　分析原因，國家發改委副秘書長許昆林認為，一是列入今年去產能任務的煤礦逐步退出，實施減量化生產和治理違法違規煤礦建設生產、超能力生產、劣質煤生產取得明顯成效，前9個月煤炭產量同比下降10.5%。同時，全國大部分地區持續高溫少雨、實體經濟增長等使得煤炭需求階段性恢復增長。此外，隨著迎峰度冬逐步臨近，重點用戶補庫存意愿較為強烈。