德國(guó)薩登10千瓦*發(fā)電機(jī)

德國(guó)薩登10千瓦*發(fā)電機(jī)10KW*發(fā)電機(jī)
*牌 薩登SADEN
型號(hào) DS11000ET
頻率(Hz) 50
額定功率(KW) 9.5
峰值功率(KW) 10.5
電壓(V) 380/220
電流(A) 45/26
插座 1×16A(380)/2×16A(220)
數(shù)顯表 三合一數(shù)顯表
油箱容量(L) 30
滿負(fù)載運(yùn)行時(shí)間(小時(shí)) 9
7米負(fù)載噪音(dBA) 74
動(dòng)力參數(shù)
動(dòng)力類型 雙缸，四沖程，頂置氣門
動(dòng)力型號(hào) R670
輸出功率(馬力) 15
起動(dòng)方式 電啟動(dòng)
排量(ml) 670ml
壓縮比（mm） 8.0:1
機(jī)油容量(L) 1.6
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號(hào) AL10
功率因素 1/0.8
電壓調(diào)節(jié)方式
通用組件
走輪 有
大油箱 有
燃油顯示表 有
調(diào)壓器 有
機(jī)油報(bào)警系統(tǒng) 有
斷路器 有
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 155
毛重(Kg) 170
機(jī)器尺寸長(zhǎng)*寬*高(mm) 820x595x685
電氣部分的故障：是由電磁方面的原因造成的
主要包括：交流薩登*發(fā)電機(jī)組定子接線錯(cuò)誤、繞線型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路，同步薩登*發(fā)電機(jī)組勵(lì)繞組匝間短路，同步薩登*發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁線圈聯(lián)接錯(cuò)誤，籠型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均，導(dǎo)致氣隙磁通不平衡從而造成振動(dòng)。
三、機(jī)械部分故障主要有以下幾點(diǎn)：1、聯(lián)動(dòng)部分軸系不對(duì)中，中心線不重合，定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過(guò)程中，對(duì)中不良、安裝不當(dāng)造成的。還有一種情況，就是有的聯(lián)動(dòng)部分中心線在冷態(tài)時(shí)是重合一致的，但運(yùn)行一段時(shí)間后由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn)，基礎(chǔ)等變形，中心線又被破壞，因而產(chǎn)生振動(dòng)。
2、與發(fā)電機(jī)相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有毛病。這種故障主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良，輪齒磨損嚴(yán)重，對(duì)輪潤(rùn)滑不良，聯(lián)軸器歪斜、錯(cuò)位，齒式聯(lián)軸器齒形、齒距不對(duì)、間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重，都會(huì)造成一定的振動(dòng)。