山東高鐵液壓雙頭扳手技術(shù)分析

山東高鐵液壓雙頭扳手技術(shù)分析

鐵路養(yǎng)護的主要任務(wù)是：①預(yù)防設(shè)備發(fā)生不正常的**變形以及各種病害，延緩設(shè)備各部件的老化，防止不正常磨損，延長使用壽命;②消除超限的**變形和各種病害，使設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài);③對線路和建筑物進行局部的或全部的周期性修理加固或更新，并根據(jù)運輸發(fā)展或其他客觀上需要進行改建和改造。

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高鐵液壓雙頭扳手適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業(yè)。本機采用*機作動力，輸出軸為單頭、單速，正反轉(zhuǎn)可調(diào)，輸出扭矩可徒手調(diào)節(jié)并精確顯示，整機操作簡便，安全可靠，上下道方便，。

主要技術(shù)參數(shù)

1、*機功率 4.9kw/3600r/min

2、輸出軸轉(zhuǎn)速 130r/min 20～450 N·m(無極調(diào)節(jié))、

3、輸出扭矩 (瞬時)≧1000Nm

4、外型尺寸(長×寬×高) 1775×525×690mm

5、整機質(zhì)量 主機88㎏

扳手支撐桿4㎏

操作運用辦法

4.1 平安條例

4.1.1務(wù)必將下述常規(guī)事故預(yù)防條例作為制度加以恪守。

4.1.2高鐵液壓雙頭扳手只能由經(jīng)過培訓(xùn)的人員來操作。

4.1.3高鐵液壓雙頭扳手只能在停機狀態(tài)下加注*、光滑油和液壓油。

4.1.4高鐵液壓雙頭扳手注油時，運用漏斗等恰當(dāng)?shù)妮o助工具。

4.1.5不要將油濺至發(fā)熱的發(fā)起機和消音器上(以避免起火)。

4.1.6*機闡明書的平安條例應(yīng)與本平安條例同樣加以恪守。

4.1.7套筒旋轉(zhuǎn)時身體的任何部位和服裝不得與之接觸。

4.1.8隨時留意行車信號，準備隨時下道撤離限界。

4.2操作前的準備

4.2.1啟動之前，必需檢查*機、減速箱中的油位能否契合請求，不夠時須補充。減速箱油位以泵油時出油口處油管內(nèi)無空氣混入為準(約0.3升)。*機油位參照*機闡明書。

4.2.2啟動高鐵液壓雙頭扳手之前，連續(xù)下壓操作把手若干次，直至減速箱3個進油口同時進入光滑油。若光滑油循環(huán)不暢，可能是減速箱內(nèi)光滑油過度污染所致，應(yīng)翻開減速箱下部放油口換油排污。

4.2.3用油規(guī)范：

減速箱 齒輪油 GL4 80W

*機 90#*

4.3*機

認真閱讀*機運用闡明書。

4.4調(diào)整輸出軸轉(zhuǎn)向

只能在輸出軸空轉(zhuǎn)時停止換向操作，且不要加壓，當(dāng)心操作換擋桿，不要太用力。

4.5輸出扭矩設(shè)定

要設(shè)定輸出扭矩，須壓下操作把手后，邊察看扭矩表讀數(shù)邊順時針或逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)壓閥的旋鈕至所需位置。扭矩設(shè)定好后，旋緊鎖定螺母，以防扭矩發(fā)作變動。可設(shè)定的扭矩范圍為20～450N·m。瞬時緊固扭矩為600 N·m。