山東高鐵液壓雙頭扳手技術分析

山東高鐵液壓雙頭扳手技術分析

鐵路養護的主要任務是：①預防設備發生不正常的**變形以及各種病害，延緩設備各部件的老化，防止不正常磨損，延長使用壽命;②消除超限的**變形和各種病害，使設備經常保持良好狀態;③對線路和建筑物進行局部的或全部的周期性修理加固或更新，并根據運輸發展或其他客觀上需要進行改建和改造。

--------------------------------------------------------------------------------

客戶咨詢：1 5 3 4 5 3 7 4 0 7 5

聯 系 人：李 經 理

地 址：山 東 省 濟 寧 市 任 城 區

辦 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

400電話：400 691 2018

技術服務：1 5 3 4 5 3 7 4 0 7 5

--------------------------------------------------------------------------------

高鐵液壓雙頭扳手適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業。本機采用*機作動力，輸出軸為單頭、單速，正反轉可調，輸出扭矩可徒手調節并精確顯示，整機操作簡便，安全可靠，上下道方便，。

主要技術參數

1、*機功率 4.9kw/3600r/min

2、輸出軸轉速 130r/min 20～450 N·m(無極調節)、

3、輸出扭矩 (瞬時)≧1000Nm

4、外型尺寸(長×寬×高) 1775×525×690mm

5、整機質量 主機88㎏

扳手支撐桿4㎏

操作運用辦法

4.1 平安條例

4.1.1務必將下述常規事故預防條例作為制度加以恪守。

4.1.2高鐵液壓雙頭扳手只能由經過培訓的人員來操作。

4.1.3高鐵液壓雙頭扳手只能在停機狀態下加注*、光滑油和液壓油。

4.1.4高鐵液壓雙頭扳手注油時，運用漏斗等恰當的輔助工具。

4.1.5不要將油濺至發熱的發起機和消音器上(以避免起火)。

4.1.6*機闡明書的平安條例應與本平安條例同樣加以恪守。

4.1.7套筒旋轉時身體的任何部位和服裝不得與之接觸。

4.1.8隨時留意行車信號，準備隨時下道撤離限界。

4.2操作前的準備

4.2.1啟動之前，必需檢查*機、減速箱中的油位能否契合請求，不夠時須補充。減速箱油位以泵油時出油口處油管內無空氣混入為準(約0.3升)。*機油位參照*機闡明書。

4.2.2啟動高鐵液壓雙頭扳手之前，連續下壓操作把手若干次，直至減速箱3個進油口同時進入光滑油。若光滑油循環不暢，可能是減速箱內光滑油過度污染所致，應翻開減速箱下部放油口換油排污。

4.2.3用油規范：

減速箱 齒輪油 GL4 80W

*機 90#*

4.3*機

認真閱讀*機運用闡明書。

4.4調整輸出軸轉向

只能在輸出軸空轉時停止換向操作，且不要加壓，當心操作換擋桿，不要太用力。

4.5輸出扭矩設定

要設定輸出扭矩，須壓下操作把手后，邊察看扭矩表讀數邊順時針或逆時針轉動調壓閥的旋鈕至所需位置。扭矩設定好后，旋緊鎖定螺母，以防扭矩發作變動。可設定的扭矩范圍為20～450N·m。瞬時緊固扭矩為600 N·m。