LSB-300型智能鋰電雙頭扳手放心省心軌道松緊器材

　　LSB-300型智能鋰電雙頭扳手放心省心軌道松緊器材

本文針對工務(wù)部門松、緊螺栓作業(yè)的實(shí)際情況,提出內(nèi)燃螺栓扳手方案設(shè)計,確定了總體方案及技術(shù)參數(shù),對動力、離合器、減速換向機(jī)構(gòu)、扭矩控制機(jī)構(gòu)等進(jìn)行選型設(shè)計,并對影響扭矩控制精度的原因進(jìn)行分析。

咨詢：中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司

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特點(diǎn)：

1.國內(nèi)*創(chuàng)全液壓傳動，采用液壓控制系統(tǒng)取代傳統(tǒng)離合器，輸出扭矩準(zhǔn)確、恒定，*證良好的作業(yè)質(zhì)量，故障率更低。

2.YLB-700高鐵液壓雙頭扳手凈重65kg，低于國內(nèi)外同類產(chǎn)品，操作輕便、上下道快捷。

3.獨(dú)特的液壓油散熱系統(tǒng)，使油箱容積為8L的液壓油能*證連續(xù)作業(yè)油溫不超過+70度。

4.套筒軸線始終垂直于軌枕面，對位快速、準(zhǔn)確，平均工作效率為雙頭的1.5倍。

5.主機(jī)與機(jī)架之間采用360度旋轉(zhuǎn)聯(lián)接，適用于正線、尖軌導(dǎo)曲線、岔根燈不同方位的作業(yè)。

6.YLB-700高鐵液壓雙頭扳手操作設(shè)計為人的自然站立式，配合液壓遠(yuǎn)程閥按鈕，螺母松緊無需彎腰作業(yè)，符合人機(jī)工程學(xué)原理。

7.YLB-700高鐵液壓雙頭扳手設(shè)有緊急下道，快速撤離裝置。

技術(shù)屬性

1、發(fā)動機(jī)：GX200

2、功率：4.9kW(3800rpm)

3、主軸：低速：71rpm 高速：186rpm

4、可調(diào)扭矩：0～450Nm

5、扭矩：700Nm

6、瞬時沖擊扭矩：1000Nm

7、主機(jī)質(zhì)量：88kg

8、外型尺寸：1750×600×750mm

操作規(guī)程

YLB-700高鐵液壓雙頭扳手提出了使用YLB-700高鐵液壓雙頭扳手作業(yè)時的規(guī)定。

1適用范圍

1.1YLB-700高鐵液壓雙頭扳手適用于43、50、60、75kg/m鋼軌線路、道岔、提速道岔M22、M24、M27、M30的螺栓螺母的松緊作業(yè)。

1.2YLB-700高鐵液壓雙頭扳手在線路上施工時在封鎖的條件下進(jìn)行。

2施工組織

2.1YLB-700高鐵液壓雙頭扳手機(jī)組作業(yè)人員4人，即施工負(fù)責(zé)人1名，操作手1名，配合作業(yè)1名，防護(hù)員1名。

2.2YLB-700高鐵液壓雙頭扳手使用前應(yīng)該認(rèn)真閱讀《使用說明書》，并按要求操作。

2.3YLB-700高鐵液壓雙頭扳手施工負(fù)責(zé)人應(yīng)由養(yǎng)路工班長指定的作業(yè)人員擔(dān)任，負(fù)責(zé)施工作業(yè)的組織領(lǐng)導(dǎo)。

2.4操作人員需是經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格的路工擔(dān)任，并持證上崗。

3作業(yè)防護(hù)

3.1防護(hù)員需經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。

3.2在封鎖點(diǎn)內(nèi)按《安規(guī)》設(shè)好所有防護(hù)標(biāo)志。

3.3操作人員應(yīng)帶齊穿戴的防護(hù)用品，確保人身平安。

4作業(yè)程序

4.1作業(yè)前

4.1.1對機(jī)械進(jìn)行全部檢查，確保機(jī)械處于完好狀態(tài)。

4.1.2檢查*機(jī)燃油、潤滑、冷卻和啟動系統(tǒng)不得有滲漏和堵塞現(xiàn)象。

4.1.3*機(jī)使用不得低于90號*和專用四沖程*機(jī)的機(jī)油。

4.1.4YLB-700高鐵液壓雙頭扳手部分齒輪箱按規(guī)定加足GL-4齒輪油和潤滑脂。

4.1.5檢查扭矩表調(diào)整是否準(zhǔn)確。

4.1.6檢查快速接頭是否靈活可靠，扳手套筒是否符合使用要求。

4.1.7檢查YLB-700高鐵液壓雙頭扳手潤滑循環(huán)油路是否暢通。

4.1.8檢查摩擦離合器、變向離合器，離合正常，各部件操作靈活。

4.1.9夜間作業(yè)應(yīng)檢查照明燈泡是否損壞、發(fā)電機(jī)是否正常。

4.2作業(yè)中

4.2.1YLB-700高鐵液壓雙頭扳手由兩人抬上鋼軌，安裝上支撐桿，推至作業(yè)位置。

4.2.2操作手1人，作業(yè)前進(jìn)和后退方向與鋼軌縱方向一致。

4.2.3啟動*機(jī)根據(jù)松緊螺栓規(guī)格、確定扭矩大小，將扭矩表調(diào)至正確位置，開始正常作業(yè)(夜間作業(yè)時應(yīng)打開照明燈)。

4.2.4扳手倒轉(zhuǎn)方向時避開臨線列車。

4.2.5操作者遇到Y(jié)LB-700高鐵液壓雙頭扳手故障時(如發(fā)生套筒與螺栓、螺母卡死現(xiàn)象，應(yīng)立即拉下快速節(jié)頭向上抬機(jī)器操作手把，使套筒與扳手輸出軸脫離)應(yīng)立即停機(jī)，快速下道，由兩人將機(jī)器抬離平安限界以外，禁止在線路上檢修。

4.3作業(yè)后

4.3.1松緊螺母作業(yè)完成后，關(guān)閉*機(jī)點(diǎn)火裝置，待發(fā)動機(jī)熄火后，拆下支撐桿由兩人將機(jī)器抬下道，停放在《安規(guī)》規(guī)定的平安限界以外。

5其它平安事項(xiàng)

5.1嚴(yán)禁不停機(jī)加注燃油。

5.2嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.3嚴(yán)禁高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)。

時間不等待，珍惜今天，把握現(xiàn)在!

螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文，大家是不是覺得這個問題變得簡單了呢?其實(shí)，一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見，卻也是一個很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法，給自己的工作帶來更多便利。

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